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企業概況

廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業發展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經過60多年的積淀,柳鋼已發展成為我國華南、西南地區乃至泛北部灣經濟圈特大型的鋼鐵聯合企業

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廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業發展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經過60多年的積淀,柳鋼已發展成為我國華南、西南地區乃至泛北部灣經濟圈特大型的鋼鐵聯合企業

產業布局

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企業文化

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人力資源

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社會責任

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黨建之窗

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“綠色家底”如何增厚? ——柳鋼集團“精益管理進行時”之三

發布日期:2025-07-05

發布者:來源 柳州日報

綠色,是大自然的顏色,是希望的象征,也代表著生命的力量。

對廣西柳州鋼鐵集團有限公司(以下簡稱“柳鋼集團”)而言,綠色,是這里的底色。

柳州本部高爐煤氣實現近零放散,噸鋼轉爐煤氣回收量達到國內先進水平,余熱發電量占企業總用電量的80%以上,工業循環水利用率超過98%;

2024年單位產值能耗較2018年下降28%,萬元工業增加值用水量下降41%;

連續6年獲評“綠色發展標桿企業”,成為廣西首家雙基地完成清潔運輸改造的企業……

這組充滿“綠意”的數據背后,是柳鋼集團闊步走在高端化、智能化、綠色化轉型發展道路上,加快推進超低排放改造,大力發展循環經濟,不斷增厚“綠色家底”,為高質量發展注入新動能、塑造新優勢的生動實踐。

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柳鋼集團柳州本部大景航拍。 (涂桂銘 攝)

一、源頭治理 超低排放

盛夏時節,走進柳鋼集團柳州本部,一個個戴著藍色或者綠色“帽子”的建筑格外醒目。

柳鋼焦化廠生產技術室副經理黃業迎說,這些“帽子”下面是一個個封閉料場,好似給煤炭等物料蓋上了一層“防塵鎧甲”,解決了原燃料及固廢物資裝卸、堆存、輸送等無組織排放問題。

據悉,無組織排放是指生產工藝流程或廠區作業活動中,無法(或未被充分有效)收集進入密閉管道系統,從而以擴散、逸散、泄漏等形式直接釋放到大氣環境中的氣態污染物或顆粒物;有組織排放則是污染物通過專門的、密閉的收集系統和排氣裝置(通常為固定排放口,如煙囪、排氣筒等),有方向、有秩序地集中排放到大氣環境中的過程。

在黃業迎看來,要實現超低排放,就必須做好無組織排放和有組織排放兩方面的治理。

在無組織排放治理方面,焦化廠可謂是想方設法。近日,在焦化廠的封閉料場內,21臺新型霧炮機陸續安裝調試。在物聯網、AI鷹眼視覺終端技術等技術的助力下,它們展現出“智能”的一面——通過塵報警聯動、視頻聯動、治理計劃聯動3種智能聯動方式,工作人員一鍵操作,可精準獲取堆取料機的位置,調動霧炮進行定點噴霧抑塵,降塵率高達95%。

在焦化廠,各式騰空而架的管線同樣受人關注。黃業迎說,依靠建好的全封閉運煤皮帶通廊,煤炭、焦炭等可以清潔運輸進廠,實現“用料不見料”。

在生產環節中產生的有組織排放,更是容不得一點兒含糊。“我們通過采用列管式換熱器代替原有的管式爐,實現用蒸汽替代煤氣進行脫苯,做到零污染、零排放。”黃業迎說。

柳鋼煉鐵總廠,也在大力實施超低排放改造。柳鋼煉鐵總廠主任工程師劉偉說,今年以來,該廠穩步推進燒結無組織超低排放改造、料場棚化項目、燒結環冷廢氣余熱利用等項目,環境得到明顯的改善。

看著高聳的煙囪排出一縷淡淡的水蒸氣,已在柳鋼工作近20年的劉偉感嘆道:“實施超低排放改造以來,廠區環境每周都有變化,跟公園有得一比。”

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煉鐵總廠超低排放改造項目進入沖刺階段。 (閻翔 攝)

在“雙碳”目標愿景下,超低排放改造堪稱一場在鋼鐵行業發起的環保革命。自2019年《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》出臺以來,柳鋼集團積極響應,成立超低排放改造工作領導小組,以“壯士斷腕”的魄力累計投入56億元,實施178項超低排放改造項目。

目前,柳鋼集團相繼完成了燒結煙氣SCR脫硝改造、燒結煙氣脫硫消白改造等一系列超低排放改造項目。清潔運輸改造已經完成評估和公示,有組織和無組織排放改造已基本完成,污染物排放總量大幅下降。

二、循環利用 節能降耗

超低排放不等于“零排放”,鋼鐵行業在生產過程中產生的廢棄物,如何實現資源利用、變廢為寶?

黃業迎介紹,以前述焦化廠以列管式換熱器代替原有的管式爐為例,加熱富油后的乏汽被回收進入低壓蒸汽管網,用于循環加熱,還能有效回收低壓蒸汽和蒸汽凝結水。

黃業迎算了一筆賬:回收水可作為除鹽水送回干熄焦系統循環利用,低壓蒸汽并入現有蒸汽管網,僅這一項,每年可創效超過百萬元。

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柳鋼防城港基地港務中心綜合原料場4號、5號礦棚封閉驗收投運。(鄒華勇 攝)

讓廢棄物循環起來,變廢為寶的案例在柳鋼集團不勝枚舉。例如,柳鋼集團通過集中煙道進行煙氣余熱二次回收利用,將工業余熱變為綠色熱源,供給預包裝柳州螺螄粉、餐具消毒、酒店床單清洗等行業企業使用;煉鋼中產生的鋼渣經過處理后,應用于廣西高速公路的鋪筑;高爐煤氣回收后轉為生產電力的不竭能源……曾經的“環境包袱”早已轉化為“綠色財富”。

這些生動的案例,無不體現著柳鋼集團對奮力走好綠色化轉型發展路子的執著和探索。

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柳鋼8號轉爐獲評2024年度全國節能降耗“創先爐”。 (李鎮江 攝)

日前,全國重點大型鋼鐵生產設備節能降耗對標競賽評審結果公布,柳鋼3號高爐、8號轉爐分別獲評優勝爐、創先爐,充分展現了其在節能降耗方面的領先實力。

“3號高爐成為全國4座獲得‘優勝爐’稱號的高爐之一,源于我們按照集團公司精益管理部署,在技術創新上,不斷探索新工藝、新方法;在設備升級上,引入先進技術與裝備,實現了產量與能耗的‘一升一降’,生產效率與能源利用水平實現質的飛躍。”柳鋼煉鐵總廠高爐一車間工長果成龍說。

柳鋼集團推進節能減排的成效,已融入城市地表水水質、環境空氣質量的“成績單”里,青山常在、綠水長流、空氣常新的美麗畫卷在龍城鋪展。

三、綠色打底 發展更優

綠色是生態的本色,也是發展的底色。

2024年12月,在鋼鐵行業EPD(環境產品聲明)平臺,柳鋼成功發布4份環境產品聲明報告,成為廣西首家發布環境產品聲明報告的鋼鐵企業,展現鋼鐵產品全生命周期的碳足跡、水足跡等信息。這是柳鋼產品在綠色低碳發展道路上邁出的堅實一步。

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柳鋼中金公司生產的綠色不銹鋼白皮卷。 (陳偉強 攝)

榮獲“2023—2024年度鋼鐵行業低碳踐行者——綠色低碳先鋒企業”稱號;所屬廣西鋼鐵集團有限公司入選2023年度中國綠色電力(綠證)消費TOP100企業;綠色低碳轉型案例入選國家《碳達峰碳中和案例選》書籍,成為行業轉型的“綠色樣本”……榮譽背后,是柳鋼集團以實際行動不斷增厚“綠色家底”,并將其轉化為發展動能,大力打造“綠色柳鋼”的見證。

近年來,柳鋼集團通過擴大有效投資、加大科技創新、優化產品結構等措施,實現生產經營指標明顯改善。同時,柳鋼集團大力實施汽車用鋼、船舶及海洋用鋼、新能源用鋼、精品工業長材“四個百萬噸”產品升級工程,著力打造家電用鋼、工程機械用鋼、高等級集裝箱及耐候耐蝕鋼等“4+X”高端產品集群,推動產品不斷迭代更新。

1至5月,柳鋼集團“四個百萬噸”產品銷售量同比增長55.17%,研發投入累計同比增長10.34%,新開發12個高附加值產品。

發展綠色工業,更要兼顧生態效益與經濟效益,“綠色柳鋼”用實際行動來證明。